Sökning: "tyre road noise"

Visar resultat 1 - 5 av 26 avhandlingar innehållade orden tyre road noise.

  1. 1. Tire/road noise : Studies of the mechanisms of noise generation, methods of measurement and road surface characterization

    Författare :Ulf Sandberg; Statens väg- och transportforskningsinstitut; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; Tyre road contact; Noise; Measurement; Surfacing; Properties; Development; Tyre; Pavement design; Method; Thesis; In situ; Surface texture; Macro; 33 Road: Surfacing; 33 Road: Surfacing; 911 Road: Components of the vehicle; 911 Road: Components of the vehicle;

    Sammanfattning : .... LÄS MER

  3. 2. Tyre/road interaction : A holistic approach to the functional requirements of road surfaces regarding noise and rolling resistance

    Författare :Tiago Vieira; Sigurdur Erlingsson; Ulf Sandberg; Tony Parry; KTH; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; Road; surface; noise; rolling resistance; tyre; mitigation; Vägbeläggning; vägyta; textur; buller; rullmotstånd; däck; Building Materials; Byggnadsmaterial;

    Sammanfattning : Increased fuel consumption, increased greenhouse gas emission, diminishing real-estate prices and increased health issues are some of  the negative effects on the climate, on the environment and on the society from tyre/road rolling resistance and noise. The first two aspects are affected by energy dissipation in the tyre/pavement contact and are related to rolling resistance. LÄS MER

  4. 3. Road Surface and Tyre Interaction : Functional Properties affecting Road Dust Load Dynamics and Storage

    Författare :Joacim Lundberg; Sigurdur Erlingsson; Mats Gustafsson; Xavier Querol; KTH; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; NATURVETENSKAP; NATURAL SCIENCES; NATURVETENSKAP; NATURAL SCIENCES; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; Road dust; Road abrasion wear; Studded tyre abrasion wear; Texture; Emissions; Abrasion wear model; NORTRIP; PM10; Particles; Stone Mastic Asphalt – SMA; Porous Pavements; Double Layered Porous Asphalt Concrete – DLPAC; Road traffic noise; Rolling Resistance; Friction; Holistic; Function; Functional properties; Functional demands; Temporal variation; Spatial variation; Vägdamm; Vägslitage; Dubbdäcksslitage; Textur; Emissioner; Slitagemodell; NORTRIP; PM10; Partiklar; Asfaltsbetong; stenrik - ABS; Dränerande beläggning; Dubbeldränerande beläggning; Buller; Rullmotstånd; Friktion; Holistisk; Funktion; Funktionskrav; Tidsvariation; Rumsvariation; Byggvetenskap; Civil and Architectural Engineering; Building Materials; Byggnadsmaterial;

    Sammanfattning : Luftburna partiklar (PM) är ett problem för människans hälsa, där flertalet samband mellan negativa hälsoeffekter finns mellan luftföroreningar finns, bland annat för respiratoriska sjukdomar, lungcancer och kardiovaskulära sjukdomar med flera. I länder där dubbdäck används, till exempel Sverige, Finland och Norge, och sandning av vägar och gator genomförs vintertid för att säkerställa god friktion kommer en betydande andel av partiklarna från vägslitage och nedkrossning av sand vilket bidrar till PM10. LÄS MER

  5. 4. High Frequency Tyre Vibrations

    Författare :Patrik Andersson; Chalmers tekniska högskola; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; local deformation; adhesion; tyre model; air pumping; parameter study; tyre road noise; tyre road prediction models; tyre noise;

    Sammanfattning : High frequency (above 1 kHz) noise generation from the tyre/road interaction is still not fully understood and accurately modelled.Two noise generation mechanisms previously suggested in the literature are reviewed: air pumping and noise generation cased by adhesive effects between the tyre tread and road surface. LÄS MER

  7. 5. Contact stiffness in tyre/road noise modelling and speed dependencies of tyre/road noise generation mechanisms

    Författare :Julia Winroth; Chalmers tekniska högskola; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; Tyre road noise; Air-pumping; Tyre road contact stiffness; Speed exponent analysis; Tyre road contact modelling;

    Sammanfattning : Tools for simulating tyre/road noise are highly valuable in the efforts to limit the negative consequences of road traffic noise.A numerical tyre/road noise simulation tool was in this study used to investigate how the contact stiffness parameter affects the predicted tyre/road noise. LÄS MER