Sökning: "Asier Alonso"

Hittade 3 avhandlingar innehållade orden Asier Alonso.

  1. 1. Análisis dinámico de un eje de ferrocarril con capacidad de cambio de ancho automático

    Författare :Carlos Casanueva; José Germán Giménez; Asier Alonso; Javier Gil Sevillano; Jordi Vinolas; Jesús M. Busturia; Xabier Pérez; Eduardo Gómez; University of Navarra CEIT and Tecnun; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; variable gauge wheelset; railway dynamics; ; eje de ancho variable; dinámica ferroviaria; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik;

    Sammanfattning : El objetivo de la presente tesis es la mejora de los actuales ejes de ancho variable para su circulación por vías de alta velocidad (AV) a velocidades de hasta 300km/h. En la actualidad los vehículos con ejes de ancho variable no sobrepasan los 250km/h de velocidad de servicio en vías de AV, lo que supone un claro desaprovechamiento de recursos y dificultades de gestión del tráfico para el gestor de la infraestructura a causa de las distintas velocidades punta de los diferentes trenes. LÄS MER

  3. 2. Análisis dinámico de un eje de ferrocarril con capacidad de cambio de ancho automático

    Författare :Carlos Casanueva; José Germán Giménez; Asier Alonso; José María Bastero; Justino Fernandez; University of Navarra CEIT and Tecnun; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; variable gauge wheelset; railway dynamics; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik;

    Sammanfattning : .... LÄS MER

  4. 3. On Efficient Modelling of Wheel-Rail Contact in Vehicle Dynamics Simulation

    Författare :Matin Shahzamanian Sichani; Mats Berg; Roger Enblom; Asier Alonso; KTH; []
    Nyckelord :TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; TEKNIK OCH TEKNOLOGIER; ENGINEERING AND TECHNOLOGY; wheel-rail contact; non-elliptic contact; rail vehicle dynamics; rolling contact; vehicle-track interaction; wheel-rail damage; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik; Järnvägsgruppen - Fordonsteknik; Järnvägsgruppen - Tribologi; The KTH Railway Group - Tribology; Vehicle and Maritime Engineering; Farkostteknik;

    Sammanfattning : The wheel-rail contact is at the core of all research related to vehicletrackinteraction. This tiny interface governs the dynamic performanceof rail vehicles through the forces it transmits and, like any high stressconcentration zone, it is subjected to serious damage phenomena. LÄS MER