Studies of Two Aerodynamic Effects on High-Speed Trains : Crosswind Stability and Discomforting Car Body Vibrations Inside Tunnels

Detta är en avhandling från Stockholm : KTH

Författare: Ben Diedrichs; Kth.; [2006]

Nyckelord: TEKNIKVETENSKAP; TECHNOLOGY; train aerodynamics; external aerodynamics; tunnel aerodynamics; computational fluid dynamics;

Sammanfattning:

HÄR KAN DU HÄMTA AVHANDLINGEN I FULLTEXT. (följ länken till nästa sida)